I tak jak powinniśmy zwracać uwagę na naszą energię, Twój silnik również potrzebuje regularnej uwagi – zwłaszcza jeśli jest słaby lub pracuje niespokojnie. Często jest to tylko kilka czujników, które należy sprawdzić lub wyczyścić, aby umożliwić mu potężne działanie.
Oto najważniejsze składniki, na które powinieneś mieć oko:
Czujnik MAF (masy powietrza)Mierzy, ile powietrza dostaje się do silnika. Jeśli jest zanieczyszczony, zapewnia nieprawidłowe wartości – a mieszanina powietrze-paliwo nie jest już poprawna. Czyszczenie specjalnym środkiem czyszczącym może często sprawić, że znów będzie pasował.
Czujnik MAP (czujnik ciśnienia lampy ssącej)Rejestruje ciśnienie w kolektorze dolotowym. Błędy lub zanieczyszczenia wpływają na tworzenie się mieszaniny, a tym samym na moc silnika.
Sonda Lambda (czujnik O2)Monitoruje zawartość tlenu w spalinach i zapewnia, że mieszanina jest optymalnie regulowana. Jeśli jest stary lub zanieczyszczony, silnik działa nieefektywnie.
obudowa zaworu przepustnicyBrak czujnika, ale niezwykle ważny. Jeśli klapa lub obudowa jest brudna, przepływ powietrza jest zablokowany. Czyszczenie często przynosi natychmiastową poprawę.
Czujnik położenia wału korbowegoRzadko zanieczyszcza, ale może odgrywać rolę w problemach z zapłonem lub uruchomieniem silnika i dlatego nie należy go pomijać.
